霧 出 沒
高速公路的霧中風景
高速公路的三義(註一)路段,時常有濃霧發生(註二),使得行駛高速公路的駕駛,為了確保行車安全,刻意降低車速,保持更常的車距,因為濃霧的產生常造成視線不良,在只有幾公尺的視覺有效距離下,車距不免發生,所以在行經此路段前,可事先了解天氣狀況(註三)或收聽高速公路路況的電台報導。(註四)
註一:三義古稱三叉河※,因地勢環境,多條河川交叉於三義鄉之中心流域。
註二:三義地區,四周環山;為一盆地地形,春秋之際多霧,不易散去。
註四:警察廣播電臺調幅FM公共服務網-高速公路及重要道路路況報導,氣象局專線及現場播報。
霧 化
走入霧中的時候,身體暴露在空氣中的部分乘載霧的附著,隨著行走時的接觸,和呼吸間的吞吐,細微的霧氣(註五)像霧珠(註六)般的凝結在眼睛、睫毛、舌、毛細孔,直到全身被水氣浸透,只有濕的感覺(註七)。
註五:霧是由直徑0.03mm~0.04mm左右的細小水滴的形成。
註六:地面上的物體因輻射※而失熱變冷時,和它接近的空氣也變冷;空氣中所含有的水蒸氣一部分凝結※成為水滴而附著在物體的表面。
註七:多細胞動物※只有受到外界刺激而引起反應的感應器※,並將這刺激傳到身體各部肌肉及腦的神經纖維※,由神經纖維※傳到腦,即形成感覺。
逃亡者或流浪者(註八)霧中守則
(註八)真實或虛擬※皆可,自願或被迫兩宜。
(註九)乾冰的懸浮粒狀物可使霧氣中的小水滴凝結成較大的水滴,(大於0.04mm)使霧的現象※消失。
(註十):同註八
新樂園藝術空間